Construction d’un bâtiment administratif (4.800m²)
Le bâtiment, situé au Nord du site aéroportuaire, est destiné à un usage de bureaux pour des sociétés extérieures à l’aéroport, qui utilisent les nouveaux halls de fret de la zone Nord. Il est réalisé en deux phases de 2.400m² chacune.
La conception du bâtiment a été guidée par les trois axes suivants :
■ Rationalité des couts et du planning d’exécution - Le bâtiment est compact, de conception rationnelle et économique, il est entièrement préfabriqué.
■ Modularité - Le bâtiment est flexible. Les cloisons permettant toute évolution future.
■ Economie d’énergie - Le bâtiment doit être un exemple d’utilisation rationnelle de l’énergie. Le bâtiment final a obtenu un K de 25 et un Ew de 78 alors que la réglementation demandait un K 45 et un Ew < 100.
Le projet comporte 4 plateaux entièrement dégagés de 600 m² chacun, pouvant accueillir des planchers techniques et des cloisons disposées en fonction des besoins exacts des utilisateurs.
A l’arrière, un bloc regroupe les locaux techniques, les circulations verticales, les locaux sociaux, etc….
La conception du bâtiment est basée sur une démarche URE comprenant notamment :
Note technique
Stabilité :
Chaque phase comprend 4 plateaux de bureaux d’une superficie de 600 m² chacun. La structure est composée de hourdis portant d’une façade à l’autre, dégageant ainsi l’espace pour l’aménagement des bureaux mais aussi pour le passage des techniques.
Les hourdis posent sur 2 files de poutres et colonnes, toutes préfabriquées. La durée de réalisation d’un plateau est de 10 jours ouvrables.
Les parois du bloc arrière sont également préfabriquées (prémurs). Ce bloc assure la tenue au vent de la structure.
Techniques spéciales :
La conception du bâtiment est de type très basse énergie et est basée sur une démarche URE comprenant notamment :